verrückt, aber möglich

Bevor Sie Geld ausgeben, überprüfen Sie alle Glühbirnen. Wenn eine Glühbirne auf der rechten Seite, z. B. die hintere Glühbirne, durchgebrannt ist, leuchtet die vordere Glühbirne auf, blinkt aber nicht. Möglicherweise ist auf jeder Seite eine Glühbirne durchgebrannt. Ich habe schon seltsamere Dinge gesehen. Ich brachte meinen Lkw zu einem Händler, weil ich keine Scheinwerfer hatte. Beide Seiten waren durchgebrannt. Ich half meinem Freund mit seinem Fahrrad. Kein Scheinwerfer und kein Rücklicht. Nachdem wir mehrere Stunden damit verbracht hatten, die Verkabelung nach einem Kurzschluss zu durchsuchen, stellten wir fest, dass sowohl der Scheinwerfer als auch das Rücklicht durchgebrannt waren. Viel Glück.

 

Wenn die Glühbirnen leuchten, aber nicht blinken, dann ist es das Relais oder das Blinkermodul. Das Modul kostet über 100 Dollar (eigentlich eher 150 Dollar). Ich würde nach einem gebrauchten suchen, wenn Sie es finden können....

Meins blinkt immer noch (1995), aber es wird nicht mehr abgebrochen.

Außerdem gibt es einen Diagnosetest, der am Blinkermodul durchgeführt werden kann, denn wenn es seine Masse verliert, funktioniert es ebenfalls nicht richtig..... Wenn Sie ein Moco-Reparaturhandbuch haben, steht es in dem Handbuch.

Wenn nicht, dann melden Sie sich bei mir, und ich werde versuchen, es zu vereinfachen und Ihnen per PN zukommen zu lassen.

 

Wenn die Birnen leuchten, aber nicht blinken, dann ist es das Relais oder das Blinkermodul. Das Modul kostet über 100 $. (eigentlich eher 150 $) Ich würde mir ein gebrauchtes ansehen, wenn Sie es finden können....

Meins blinkt immer noch (1995), aber es wird nicht mehr abgebrochen.

Außerdem gibt es einen Diagnosetest, der am Blinkermodul durchgeführt werden kann, denn wenn es seine Masse verliert, funktioniert es auch nicht mehr richtig..... Wenn Sie ein Moco-Reparaturhandbuch haben, steht es in dem Handbuch.

Wenn nicht, dann melden Sie sich bei mir, und ich werde versuchen, es zu vereinfachen und Ihnen per PN zukommen zu lassen.

Dave, ich habe bemerkt, dass Sie gesagt haben, dass Ihre Blinker nicht aufhören. Ich bin mir ziemlich sicher, dass Ihr Tacho einen Reed-Schalter hat, der die Aufhebung steuert. Passt in die Tachoverkleidung und ist recht einfach zu ersetzen.
Um den Schalter zu testen, suchen Sie das W/GN-Kabel am Tachoanschluss und schließen Sie ein Ohmmeter daran an und erden Sie es, dann drehen Sie den Reifen oder das Kabel. Das Messgerät sollte null Ohm und dann unendlich anzeigen. Wenn es das tut, dann ist das Modul selbst defekt, wenn nicht, dann ist es der Schalter. Eine günstige, einfache Lösung!

 

Ich habe ein wenig Fehlerbehebung durchgeführt. Ich habe das Modul von meinem '93er Sportster angeschlossen, und es blinkte nicht, als ich das Signal ausprobierte, und auch die linke Seite leuchtete überhaupt nicht auf, aber als ich das andere wieder anschloss, leuchteten beide Seiten auf, aber immer noch kein Blinken. Ich werde versuchen, ein Relais von meinem Sportster auszutauschen und zu sehen, ob das funktioniert.

Danke
Ryan

 

Könnte falsch sein, aber ich glaube, dass dies auch durch eine schlechte Verbindung oder ein Problem mit der Verkabelung des Signals selbst verursacht werden kann. Nachdem ich meinen hinteren Kotflügel verkabelt hatte, blinkte mein linker Blinker nicht mehr. Untersucht und ein Clip löste sich unter meinem Kotflügel, und die Verkabelung für die linke Seite schlug auf den Reifen. Der Draht wurde ein wenig zerbissen. Ersetzt. Alles klar.

 

Ich habe das gleiche Problem mit meiner 93 FXR. Die vorderen Blinker sind nicht angeschlossen, da im Moment keine vorhanden sind. Könnte das die Ursache sein? Die hinteren Blinker sind noch angeschlossen, blinken aber nicht.

 

Ja, bsmith. Höchstwahrscheinlich funktionieren sie nicht, weil sie nicht angeschlossen sind, vorne. Sie können einen Widerstand in Reihe schalten, um dies zu beheben.

 

Ja, bsmith. Wahrscheinlich funktionieren sie nicht, weil sie nicht angeschlossen sind, vorne. Sie können einen Widerstand in Reihe schalten, um dies zu beheben.

Danke Big Worm!!:thumbsup

 

So etwas ist der Grund, warum meine '77 XLCH diese verdammten Dinger nicht hat.

 

Ich habe eine 90er FXR. Als ich das Motorrad kaufte, hatte es überhaupt keine Blinker. Ich wollte Rücklichter hinzufügen. Wie gehe ich dabei vor? Danke für jede Hilfe.

 

Suchen Sie den Stecker unter der linken Seitenabdeckung, der die braunen und violetten Drähte hat. Das sind die Blinkerdrähte. Installieren Sie die Blinker und verdrahten Sie sie mit den braunen und violetten Drähten.

 

Danke für die Hilfe, ich werde es dieses Wochenende versuchen.

 

Hallo, neu im Forum,
Wir haben LED-Leuchten an unserem Fahrrad angebracht, der Dual-Equalizer ist durchgebrannt, wir haben ihn ersetzt und jetzt blinken die Blinker nicht mehr und der neue Dual-Equalizer wird heiß. Im Gegenzug müssen wir ihn abklemmen.
HILFE, ich bin mir nicht sicher, was ich ersetzen soll..
Das Blinker-Modul?
Wenn man den Dual-Last-Equalizer falsch anschließt... Kann man das "Blinker-Modul" durchbrennen?

 

Lastausgleicher werden heiß, sie sollten sich dort befinden, wo die Luft um sie herum zirkulieren kann, nicht unter dem Sitz gequetscht. Überprüfen Sie die Sicherungen mit einem Testlicht. Ja, das TSM kann durchbrennen.

 

Wo befindet sich das Relais an einer 1996 Dyna FXD?

 

Blinkerflüssigkeit benötigt. Meine war neulich niedrig.

Gesendet von Motorcycle.com Free App

 

Dieser Thread hat sich in ein Free-for-All verwandelt. Der OP hat diesen Thread gestartet, um Hilfe für sein Problem zu bekommen.

Wenn Sie ein Problem haben, starten Sie Ihren eigenen Thread...

 

Man kann sich nicht zu sehr ärgern, wenn jemand einen vor 4 Jahren gestarteten Thread kapert! :laugh

Manchmal ist es besser, einen alten Beitrag wiederzubeleben, weil er relevante Informationen zurückbringt.

 

Ich setze mich einfach für eine Weile mit einer Dummkappe in die Ecke...

 

Blinkerprobleme

Also, ich habe Blinkerprobleme und bevor ich mich hineinstürze und anfange, Dinge auseinanderzunehmen, um es zu diagnostizieren, dachte ich, ich würde versuchen, andere Eingaben zu erhalten. Also, ich habe eine Dyna T-Sport, meine Blinker vorne leuchten normal und meine hinteren bleiben wie gewohnt aus, bis ich sie zum Blinken einschalte. Meine rechten Blinker blinken normal an und aus. Aber meine komplette linke Seite macht nichts. Genauso wie meine Warnblinkanlage aufgrund der kaputten linken Seite. Irgendwelche Ideen für eine behebbare Lösung?

 

Also, ich habe Blinkerprobleme und bevor ich eintauche und anfange, Dinge auseinanderzunehmen, um es zu diagnostizieren, dachte ich, ich würde versuchen, andere Eingaben zu erhalten. Also, ich habe eine Dyna T-Sport, meine Blinker vorne leuchten normal und meine hinten bleiben normal aus, bis ich sie zum Blinken einschalte. Meine rechten Blinker blinken normal an und aus. Aber meine komplette linke Seite macht nichts. Genauso wie meine Warnblinkanlage aufgrund der kaputten linken Seite. Irgendwelche Ideen für eine behebende Lösung?

Überprüfen Sie zuerst die Glühbirnen, dann den Schalter. Übrigens, wer sind Sie ????????????? :was?

 

Ich vermute, dass entweder die vordere oder hintere linke Glühbirne durchgebrannt ist.

 

Wenn Aftermarket-Signale mit geringerer Wattzahl als die serienmäßigen 1156er installiert sind, müssen Sie möglicherweise einen Widerstand einbauen. Billig und einfach. Der Lichtkreis muss für das TSM wie 2x 25-W-Lampen pro Seite aussehen.

 

Meine Street Glide von 2007 hat einen linken Blinker, aber keinen rechten. Ich habe die Sicherungen ausgetauscht. Wenn ich die Glühbirne von der linken Seite auf der rechten Seite ausprobiere, bleibt sie einfach an. Irgendwelche Vorschläge?

 

Überprüfen Sie die vorderen Glühbirnen. Wenn sie defekt sind, blinken die Signale nicht.

 

Die Blinker meiner alten Fahrräder brannten bei niedriger Batterie fest (blinkten nicht), auch wenn das Fahrrad lief. Sobald die Batterie geladen war, blinkten sie wieder.

 

Probiere neue Glühbirnen aus. Überprüfen Sie die Lampenfassungen. Da Sie sagen, dass das Problem der Glühbirne folgt.....NEUE GLÜHBIRNEN!

 

Probieren Sie neue Glühbirnen. Überprüfen Sie die Lampenfassungen. Da Sie sagen, dass das Problem der Glühbirne folgt.....NEUE GLÜHBIRNEN!

Ich habe diesen Teil übersehen. Wenn das Problem der Glühbirne folgt, scheint dies offensichtlich zu sein. Seltsam, aber offensichtlich.

 

Anzeigeleuchten

Hallo zusammen. Die hintere linke Blinkerleuchte meiner Softail Custom leuchtet nicht. Die vordere linke leuchtet, blinkt aber nicht. Die rechte Seite funktioniert normal. Habe beide Glühbirnen hinten links und rechts ausgetauscht, aber sie leuchtet immer noch nicht. Warnblinkanlage alle 4 funktionieren normal. Irgendwelche Ideen?